BUZZ RICKSONS – 極稀有復刻馬皮飛行皮衣 A-1

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到底二零年代飛行員是什麼模樣呢?

從陸軍坦克外套演變過來的飛行皮夾克始祖的 A-1,當年飛行員著用的英姿到底是什麼樣子呢?除了軍事搭配外,在老電影裡頭帥氣的男主角到底是怎麼搭配來迷倒女孩們?請大家繼續往下看下去囉!

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說服客人之前,自己當然要心服口服,親身入手這款皮衣的 Beer 本次就來與大家分享自身體驗吧

比起赫赫有名的 A-2 皮衣,A-1 算是相對冷門的款式,這是因為 A-2 的服役年代正巧碰上二次大戰,在戰功與流通量上都蔚為可觀,但論起時代感與老味,A-1 的設定更是合我胃口。誕生於 1927 年、僅生產了短短四年的 A-1( 1931 年被 A-2 所取代),至今也有近百年了,因為保留下來的資料與原版品均非常有限,市面上也不常見到 A-1 的復刻品。其實在當時,美軍並沒有嚴格限制 A-1 皮革的種類,所以也有出現過「羊皮、牛皮 及 馬皮」等多種版本。

以皮革來說,第一眼看到實品的時候,我直覺是:「哇,這皮革也太多紋路了吧!光我自己先不說,客人會喜歡嗎?」但可別以為 Buzz Rickson’s 是拿次級皮革來敷衍客人,這片皮革可是選自「歐洲野馬皮革(Bronco Hide)」,並於義大利以「植鞣程序(Vegatable Tanning)」來完成製作的!因為在現代的消費市場上,我們已經太習慣挑選「光滑平整,類似精品般的皮革質地」,卻忘了這可是一件「軍用飛行皮衣」。以當時的製作背景來說,軍方又怎麼會選用成本過於高昂的皮革呢?這時候選用皮革厚實、紋理鮮明的野馬皮革,是很合理的配置。

皮革染色則採用了「手工上色的塗料製法(pigment finished uneven color)」,這種做法會讓皮革有著不均勻的色澤表現,對某些人來說或許不夠完美,但對我來說這也是重現了 1920 年代的製作水平。

 

比起名聲更響亮的 Toys McCoy 或是 Freewheelers 等頂級品牌來說,Buzz Rickson’s 並不追求最奢華的用料與設定,而是在透過大量的資料搜集後,打造出「接近該年代的還原復刻品」。我會用「接近」一詞來形容是因為,顯然兩個世紀之間的生產技術跟規模是不可能相同的。但從這件 A-1 的選料與細節,都能看見 Buzz Rickson’s 對還原復刻的追求。

前襟開闔機制上的配置,由於早期拉鍊的製作技術與妥善率都較差,為考量到後勤維修的便利性,A-1 仍是以「手縫堅果鈕扣」的開闔設定,直到 1931 年五月推出了 A-2 後,飛行皮衣才正式進入了「拉鍊」的時代。

下擺兩側上蓋設計之口袋,一路延續到大家叫不陌生的二戰系列飛行外套,像是 A-2, G-1, B-10…等經典飛行外套上。

這寒流的低溫實測下,這件 A-1 皮衣也非常稱職地發揮了作用,包括領口、袖口與腰際的羊毛螺紋,也能抵禦騎車時的冷風滲入身體。

製衣技術日新月異,現代已經有太多「風衣、羽絨衣 或是 登山外套等等」,可以取代皮衣的機能性衣著,但就像有許多同好仍然喜愛機械錶優於 Apple Watch、選擇騎乘燃油重機 而非電動機車,或許皮衣對男人來說,也象徵著骨子裡那無可救藥的浪漫吧。

■ 製造地:日本

■ 材質:歐洲野馬皮革

■ 品牌簡介:為日本知名復刻大廠 – TOYO 旗下,以相當精湛的經典軍事服飾復刻功力而聞名遐邇的 Buzz Rickson’s,不僅是在亞洲地區擁有廣大的粉絲,連同歐、美也有不少店舖經銷旗下作品。其最經典的單品,當然除了馬皮製 A-2 飛行外套外,最受台灣朋友喜愛的 N-1 甲板夾克,經常是冬季尚未度過一半就已經被同好們搶購一空了呢!

■ 注意事項:皮革製品須定期上油保養,避免皮革過度乾燥而產生龜裂的現象。

商品型號: BR80584
顏色: 咖啡
尺寸與各部位數據:

(肩 / 胸 / 衣長 / 袖長,單位:公分)

38:47 / 55 / 64 / 65

40:48 / 57 / 65 / 66

職人著用示範: 173/63,著用 36 號

※因實體店鋪同步販售中,匯款信件寄出後僅保留商品三天,逾期則自動取消※

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