只要是熱愛復古騎士風格的朋友，肯定對「BUCO」這個名字不陌生吧。這個起源自美國底特律的騎士老字號，原廠雖已在 70 年代的石油危機中倒閉，但仍透過日本品牌在取得商標權後、在日本進行高水準的復刻，其中也包括了今天你所看到的「BUCO 安全帽」。究竟它有什麼魅力，在歷史用擁有哪些地位，而讓岡本先生不惜重本，費盡千辛萬苦重新取得商標權，將它再次展現在世人面年呢？請大家繼續看下去吧！
挑選安全帽的時候，除了帥氣之外、安全性也是你最需要在乎的！數年前登場的 BUCO STANDARD 安全帽，是少數能以 50 年代老帽體呈現、並且同時通過「台灣 & 日本」兩地的安全規格檢驗的高品質安全帽喔！可惜的是，礙於「製作成本高昂、跨國檢驗程序繁瑣」等諸多原因，Toys McCoy 不得不在近期忍痛宣布停產此系列作品，由於原廠端已經無法進行補貨，我們也決定把店內剩餘的現貨，以超優惠的「破盤價」來釋出，造福喜愛 BUCO 的車友們。
提到 BUCO 是如何從一個倒閉多年的美國品牌，被帶回亞洲重生，成為一個傳奇的日本品牌，那就絕對要講講照片中的這位大人物「岡本 博」了！從小受美式文化薰陶成長的岡本大師，懷抱著對美國經典文化（騎士、軍事 & 工裝風格）的熱情，在 1990 年便創立了復刻品牌，並且讓「BECK、BUCO 等經典騎士老牌」重回歷史的舞台。熱愛美國騎士文化成痴的他，還買下了經典電影「Easy Rider（逍遙騎士）」劇中的同一輛哈雷（如圖），然後親自飛到美國展開一趟 Route66 遠征之旅呢！
為什麼 BUCO 會在美式騎士文化中，佔有這麼重要的地位呢？創立於汽機車重鎮「底特律」的 BUCO，自 1930 年代起，便以生產和販售「車用安全帽、騎士皮衣 和 相關部品」展開了品牌歷史。配合著優質的設計、出眾的安全性，以及成功的行銷策略，BUCO 在二戰之後、隨著騎士族群的擴大，得到了商業上的成功，在 50~60 年代的美國騎士圈中，BUCO 安全帽和衣著配件有著非常高的市佔率，也讓它成為美式騎士領域中的經典品牌。
要如何證明 BUCO 安全帽的優異呢？看看地表最危險的競速車手，敢不敢佩戴上陣就是了！1960 年代中最偉大的 F1 名車手 Jim Clark，在比賽中皆是佩戴著 BUCO 安全帽，而他也在 1963 & 1965 年兩度奪下年度冠軍，大大地打響了 BUCO 的名號。
在 2009 年，時代雜誌更將 Jim Clark 放在了最偉大的 F1 車手榜首。
而 60 年代末，由另一位傳奇蘇格蘭車手「Jackie Stewart」代言 BUCO 安全帽，並且成功奪下三次 F1 世界冠軍（1969, 1971 & 1973）。在機車領域取得銷售成功、在 F1 車賽中也獲得肯定，BUCO 的名聲如日中天，當時所有的車友，都想要擁有一頂 BUCO 安全帽。
然而在 1973~1974 年所爆發的石油危機，突如其來地重創了全球的經濟，許多老品牌撐不過這波的蕭條，只得關門大吉、消失在歷史的舞台中了，這當中也包括 BUCO。
時間來到 1990 年，當時三十多歲的岡本博，對美式經典文化喜愛到無法自拔，拉著身邊一群玩物喪志的好友們，一起創立了復刻品牌，打算在日本、重新打造這些迷人的好物。不論是丹寧褲、皮衣、軍裝，還是今天你所看到的 BUCO 安全帽，都是當時岡本先生費盡苦心，蒐遍了全世界的老件、老資料，來一一重現的心血之作。
看看岡本先生蒐藏的一小部分吧！這邊全部都是他從世界各地帶回來研究的老品，各種經典品牌的安全帽、包括真正的二戰飛行員頭盔，他都如數家珍，光是老安全帽，他就有超過一百頂以上的原版收藏。有著這麼齊全的資料庫，也難怪在玩家的評價中，他們認為岡本博不是在復刻，他根本就是在做一模一樣的東西。
數年前，為了想滿足「重現 1950~1960 年代的老味外觀」和「符合現代安全帽安規需求」的雙重難題，岡本博不惜工本，特別開發了「 BUCO STANDARD 系列安全帽 」。消息出來後，也受到日本車界的關注和支持，當年的雜誌上也有刊登介紹。
根據原廠提供的檢驗流程照片可以看到，BUCO STANDARD 不僅僅在外型線條講究，還需要通過一連串的安規檢驗，才能放心地提供車友選購配戴。
所以在 TAKE5 所售出的每一頂 BUCO STANDARD 安全帽，背面都有會有兩張安規認證貼紙：一張是日本的 SG 檢驗貼紙、另一張則是通過台灣安規的 CNS 檢驗貼紙。別看這不起眼的兩張小小貼紙，這真的可以看到岡本先生是多麼在乎這系列安全帽所提供的保護啊！
有賴於岡本博大師在日本多年的耕耘推廣，BUCO 在日本也已經是美式車友們必備的安全帽了。看車友戴還不稀奇，就連在漫畫「棋靈王」之中，也有出現主角「進藤光」佩戴著 BUCO 安全帽的畫面呢！看到這邊，你還能不愛上 BUCO 安全帽嗎？